引導(dǎo)基金的出現(xiàn)，為政府、平臺公司招引外資開辟新的方向，帶來全新的機(jī)遇。

民營企業(yè)座談會，格外引發(fā)關(guān)注。 時隔6年再開大會，算是里程碑事件。 關(guān)鍵時刻的關(guān)鍵會議，非同尋常。與2018年相比，兩次“座談會”釋放不同信號。 站在招商引資視角，折射出哪些深意？有何不一樣？

地方政府需清醒認(rèn)識到：招商不是“抄作業(yè)”，培育科技黑馬需立足本地稟賦，構(gòu)建差異化的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。本文將從戰(zhàn)略定位、資源適配、耐心資本等維度，為地方招商提供破局思路。??

開工以來，多地“一把手”考察企業(yè)。 前往第一線，不是去“站臺”，而是傾聽企業(yè)訴求、解決發(fā)展問題。 我們看到，有幾個重點，值得關(guān)注。

東莞一號文、二號文，具體講了什么？有哪些產(chǎn)業(yè)布局？對招商工作有何啟發(fā)？

中央不斷出臺利好資本市場的政策，蛇年伊始證監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于資本市場做好金融“五篇大文章”的實施意見》，從政策大環(huán)境上為大家解難。 "產(chǎn)業(yè)+基金"模式，成為招商圈破局的關(guān)鍵。

近日，國家發(fā)展改革委優(yōu)化調(diào)整國家物流樞紐布局承載城市。烏魯木齊一舉拿下陸港型、空港型、商貿(mào)服務(wù)型三大國家物流樞紐，這無疑為其帶來前所未有的產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇。

上海招商迎來開門紅！ 近日，豐田中國宣布，旗下雷克薩斯工廠將扎根金山區(qū)，進(jìn)行純電動汽車和電池研發(fā)和生產(chǎn)。 這意味著，繼特斯拉之后，豐田將成為第二家在我國獨資建廠的外資車企。

城投公司轉(zhuǎn)型產(chǎn)投市場化運(yùn)營，希冀以資金投入為“錨點”，撬動產(chǎn)業(yè)騰飛的同時，解決地方債務(wù)問題。時至今日，城投三大不同轉(zhuǎn)型路徑的代表性公司現(xiàn)狀如何？

新年伊始，廣東就為資本市場送上了政策大禮包，其中提到了： ——將基金投向本地項目被納入招商工作績效評價。